يحتوي على 5 تقاطعات و11 جسر.. أمانة جدة تعلن افتتاح الطريق العملاق الذي سينهي الزحام المروري بشكل نهائي

  • كتب بواسطة :

أعلنت أمانة محافظة جدة عن افتتاح الطريق الدائري الثاني، أحد أكبر مشاريع البنية التحتية في المدينة، والذي يُعد نقلة نوعية في مجال تخفيف الزحام المروري وتعزيز انسيابية الحركة في جدة . يربط هذا الطريق بين جنوب المدينة وشمالها، مارًا بعدة محاور رئيسية مثل طريق الملك عبدالعزيز، وطريق المدينة، وطريق الحرمين، مما يجعله محورًا حيويًا للنقل داخل المدينة يكاقق بناء على ما تم الاعلان عنه رسميا من الجهات المختصة .

مشروع عملاق لتحقيق رؤية السعودية 2030

يأتي مشروع الطريق الدائري الثاني ضمن رؤية المملكة 2030 الرامية إلى تطوير البنية التحتية، وتقليل الازدحام المروري في المدن الكبرى، وعلى رأسها جدة. ويعد هذا المشروع استجابة مباشرة لمطالب السكان بضرورة تحسين الطرق وتسهيل التنقل بين أحياء المدينة.

مكونات مشروع طريق الدائري الثاني في جدة

افتتح المشروع رسميًا وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح بن ناصر الجاسر، ويتكون الطريق من:

  • أربعة مسارات في كل اتجاه بطول إجمالي يبلغ 113 كيلومترًا.
  • تنفيذ 5 تقاطعات رئيسية تسهم في انسيابية الحركة.
  • إنشاء 11 جسرًا و50 عبارة لتصريف مياه الأمطار.
  • تكلفة المشروع بلغت 660 مليون ريال سعودي.

أهداف مشروع الطريق الدائري الثاني في جدة

يُحقق هذا المشروع مجموعة من الأهداف التنموية الاستراتيجية:

  • الحد من الزحام المروري: عبر تخفيف الضغط على الطرق الداخلية وخاصة في أوقات الذروة.
  • تسهيل حركة النقل والشحن: من خلال توفير مسارات مخصصة للشاحنات ومركبات النقل الثقيل.
  • دعم التنمية الاقتصادية: بفضل تحسين الوصول إلى المناطق الصناعية والتجارية.
  • تحسين جودة الحياة: عبر تقليل الوقت المستغرق في التنقل وتسهيل حركة السكان والزوار.

تطوير شبكة الطرق في جدة.. ركيزة أساسية لتقليل الازدحام

تحرص الجهات المختصة في جدة على تطوير شبكة طرقها بما يتناسب مع مكانتها كواجهة بحرية وسياحية للمملكة، وبوابة للحرمين الشريفين. ويُعد مشروع الطريق الدائري الثاني استكمالًا لمنظومة الطرق الدائرية في المدينة، بما في ذلك الطريق الدائري الأول الذي ساهم سابقًا في الربط بين مختلف الأحياء والمناطق الحيوية مثل حي السلامة، الروضة، الرحاب، النزهة، والأمير فواز.

شارع الأمير ماجد: أحد أبرز نقاط الاختناق المروري في جدة

يُعد شارع الأمير ماجد من أكثر الشوارع تأثرًا بالزحام المروري في جدة، ويرجع ذلك إلى:

  • ضعف البنية التحتية القديمة مقارنة بزيادة أعداد المركبات.
  • غياب شبكة طرق بديلة لتخفيف الضغط على الشارع.
  • نقص التخطيط طويل الأمد لتوسعة الطرق الحيوية.

وقد أشار خبراء في تخطيط المدن إلى ضرورة تبني حلول مستدامة تضمن سيولة مرورية مستمرة في هذا الشارع الحيوي الذي يربط شمال جدة بجنوبها.

حلول مقترحة لمعالجة الزحام في أحياء جدة

حلول عاجلة:

  • تنفيذ تقاطع وتعديلات مرورية عند دوار الجمل.
  • استكمال امتداد طريق الأمير مشعل وربطه مع طريق المدينة.
  • توسعة طريق الملك فيصل بين تقاطع طريق الأمير مشعل وتقاطع طريق الأمير عبدالمجيد.

حلول مستقبلية:

  • تطوير جسر الملك سعود.
  • تنفيذ مشروع جسر أبحر الاستراتيجي.
  • ربط طريق الأمير مشعل بـطريق الحرمين.
  • إنشاء جسر في تقاطع طريق الأمير نايف وطريق الرحيلي.

 

a